Análisis de costo-beneficio
Análisis de costo-beneficio
- México, D. F. : Fondo de Cultura Económica, 1978
- 478 p.
- Lecturas 23 .
Introducción: -- 1. El enfoque general. -- 2. Medición de costos y beneficios -- 3. La tasa social de preferencia del tiempo y el costo social de oportunidad del capital -- 4. El tratamiento del riesgo -- 5. El tratamiento de la distribución del ingreso -- 6. El caso del tercer aeropuerto de Londres -- Referencias -- Primera parte: Reseñas generales -- 1. Las cuestiones principales, por A. r. Prest y R. Turvey -- 2. El análisis costo-beneficio y la teoría de las finanzas públicas, R. A. Musgrave -- Segunda parte: Medición de costos y beneficios -- 3. El empleo de los precios sombra, por R. N. McKean -- 4. Restricciones a la viabilidad: Divisas y salarios sombra, por A. K. Sen -- 5. El uso de los precios mundiales, por I. M. D. Little y J. A. Mirrlees -- 6. El valor del tiempo, por A. J. Harrison y D. A. Quarmby -- 7. El valor de los parques de recreo, por N. W. Mansfield -- 8. El valor de la vida, por E. J. Mishan -- -- Tercera parte: La tasa social de preferencia del tiempo y el costo social de oportunidad del capital -- 9. La tasa social de preferencia del tiempo, por M. S. Feldstein -- 10. La tasa social de preferencia del tiempo en relación con la tasa de interés del mercado, por A. K. Sen -- 11. Los costos de oportunidad de la inversión pública, por S. A. Marglin -- 12. Los costos de oportunidad de la inversión pública financiada con préstamo, por A. C. Harberger -- 13. La inadecuación de las tasas de descuento ponderadas por M. S. Feldstein -- Cuarta parte: El tratamiento del riesgo -- 14. La incertidumbre y la evaluación de las decisiones de inversión pública, por K. J. Arrow y R. C. Lind -- 15. Reglas de decisión bajo la incertidumbre, por R. Dorfman -- Quinta parte: El tratamiento de la distribución del ingreso -- 16. Derivación de un conjunto implícito de ponderaciones gubernamentales para las clases de ingresos, por B. A. Weisbrod -- Sexta parte: El caso del tercer aeropuerto de Londres -- 17. Elección de un sitio para el tercer aeropuerto de Londres: El enfoque de la comisión Roskill, por A. D. J. Flowerdew -- 18. ¿Cuál es el error de Roskill? por E. J. Mishan -- Ejercicios -- Índices
DAQ000102
ANÁLISIS COSTO BENEFICIO
TASA DE INTERÉS
DISTRIBUCIÓN DE INGRESOS
INVERSIONES PÚBLICAS
330.322
Introducción: -- 1. El enfoque general. -- 2. Medición de costos y beneficios -- 3. La tasa social de preferencia del tiempo y el costo social de oportunidad del capital -- 4. El tratamiento del riesgo -- 5. El tratamiento de la distribución del ingreso -- 6. El caso del tercer aeropuerto de Londres -- Referencias -- Primera parte: Reseñas generales -- 1. Las cuestiones principales, por A. r. Prest y R. Turvey -- 2. El análisis costo-beneficio y la teoría de las finanzas públicas, R. A. Musgrave -- Segunda parte: Medición de costos y beneficios -- 3. El empleo de los precios sombra, por R. N. McKean -- 4. Restricciones a la viabilidad: Divisas y salarios sombra, por A. K. Sen -- 5. El uso de los precios mundiales, por I. M. D. Little y J. A. Mirrlees -- 6. El valor del tiempo, por A. J. Harrison y D. A. Quarmby -- 7. El valor de los parques de recreo, por N. W. Mansfield -- 8. El valor de la vida, por E. J. Mishan -- -- Tercera parte: La tasa social de preferencia del tiempo y el costo social de oportunidad del capital -- 9. La tasa social de preferencia del tiempo, por M. S. Feldstein -- 10. La tasa social de preferencia del tiempo en relación con la tasa de interés del mercado, por A. K. Sen -- 11. Los costos de oportunidad de la inversión pública, por S. A. Marglin -- 12. Los costos de oportunidad de la inversión pública financiada con préstamo, por A. C. Harberger -- 13. La inadecuación de las tasas de descuento ponderadas por M. S. Feldstein -- Cuarta parte: El tratamiento del riesgo -- 14. La incertidumbre y la evaluación de las decisiones de inversión pública, por K. J. Arrow y R. C. Lind -- 15. Reglas de decisión bajo la incertidumbre, por R. Dorfman -- Quinta parte: El tratamiento de la distribución del ingreso -- 16. Derivación de un conjunto implícito de ponderaciones gubernamentales para las clases de ingresos, por B. A. Weisbrod -- Sexta parte: El caso del tercer aeropuerto de Londres -- 17. Elección de un sitio para el tercer aeropuerto de Londres: El enfoque de la comisión Roskill, por A. D. J. Flowerdew -- 18. ¿Cuál es el error de Roskill? por E. J. Mishan -- Ejercicios -- Índices
DAQ000102
ANÁLISIS COSTO BENEFICIO
TASA DE INTERÉS
DISTRIBUCIÓN DE INGRESOS
INVERSIONES PÚBLICAS
330.322