Tráfico agrícola: la compactación del suelo y la resistencia a la rodadura en relación al diseño del tractor y a la condición mecánica del suelo
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TextPublication details: 2013Subject(s): Dissertation note: Magister. Universidad Nacional de La Plata. Facultad de Ciencias Agrarias y Forestales 2013 Summary: Un suelo se deforma bajo la carga que produce el tránsito de una rueda debido a la debilidad del mismo o la incapacidad de soportarla. El valor total de la deformación del suelo puede estar relacionado a la compactación del mismo que de reducirse al mínimo en el caso de los tractores agrícolas y maquinaria. Se debe tener en cuenta que cuanto más se deforma el suelo, mayor será la resistencia a la rodadura y mayor también será la energía de tracción que se consume en la compactación del suelo. El presente trabajo tiene como objetivos principales: Determinar la magnitud del esfuerzo de rodadura de rodadura en tres condiciones diferentes de preparación de suelos y evaluar el impacto del tráfico de dos tractores (FWA y 4WD) con diferente dotación de neumáticos y cargas sobre el eje, y el índice de cono en tres diferentes condiciones del suelo. El trabajo se realizó en un establecimiento del partido de Luján, Argentina sobre el suelo Argiudol Típico.
| Item type | Current library | Call number | Status | Date due |
|---|---|---|---|---|
Tesis de posgrado
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Biblioteca Conjunta FCAyF-FCV | P.4M no.9 (Browse shelf(Opens below)) | Consulta en Sala |
Tesis de Maestría
Magister. Universidad Nacional de La Plata. Facultad de Ciencias Agrarias y Forestales 2013
Un suelo se deforma bajo la carga que produce el tránsito de una rueda debido a la debilidad del mismo o la incapacidad de soportarla. El valor total de la deformación del suelo puede estar relacionado a la compactación del mismo que de reducirse al mínimo en el caso de los tractores agrícolas y maquinaria. Se debe tener en cuenta que cuanto más se deforma el suelo, mayor será la resistencia a la rodadura y mayor también será la energía de tracción que se consume en la compactación del suelo. El presente trabajo tiene como objetivos principales: Determinar la magnitud del esfuerzo de rodadura de rodadura en tres condiciones diferentes de preparación de suelos y evaluar el impacto del tráfico de dos tractores (FWA y 4WD) con diferente dotación de neumáticos y cargas sobre el eje, y el índice de cono en tres diferentes condiciones del suelo. El trabajo se realizó en un establecimiento del partido de Luján, Argentina sobre el suelo Argiudol Típico.
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