000			01853nam a2200241 a 4500
003			AR-LpUFCV
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024	8		_aDVE-M10024 _b11210 _zDVE009735
040			_aAR-LpUFCV _bspa _cAR-LpUFCV
100	1		_aRivero, Ezequiel Ricardo David _9295187
245	1	0	_aTráfico agrícola: la compactación del suelo y la resistencia a la rodadura en relación al diseño del tractor y a la condición mecánica del suelo
260			_c2013
500			_aTesis de Maestría
502			_bMagister. _cUniversidad Nacional de La Plata. Facultad de Ciencias Agrarias y Forestales _d2013
520			_aUn suelo se deforma bajo la carga que produce el tránsito de una rueda debido a la debilidad del mismo o la incapacidad de soportarla. El valor total de la deformación del suelo puede estar relacionado a la compactación del mismo que de reducirse al mínimo en el caso de los tractores agrícolas y maquinaria. Se debe tener en cuenta que cuanto más se deforma el suelo, mayor será la resistencia a la rodadura y mayor también será la energía de tracción que se consume en la compactación del suelo. El presente trabajo tiene como objetivos principales: Determinar la magnitud del esfuerzo de rodadura de rodadura en tres condiciones diferentes de preparación de suelos y evaluar el impacto del tráfico de dos tractores (FWA y 4WD) con diferente dotación de neumáticos y cargas sobre el eje, y el índice de cono en tres diferentes condiciones del suelo. El trabajo se realizó en un establecimiento del partido de Luján, Argentina sobre el suelo Argiudol Típico.
650		4	_aTRACTORES AGRICOLAS _9286278
650		4	_aSUELOS _94904
700	1		_aBotta, Guido , _eDirector _9285258
700	1		_aTolón Becerra, Alfredo , _eCodirector _9295190
942			_cTE
999			_c981490 _d981490